ಬೆಂಗಳೂರು 15/10/2025 : ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ ಬೆಂಗಳೂರು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರದ ಒತ್ತಡ ದಿನೇ ದಿನೇ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಅತಿಯಾದ ವಾಹನ ಸಂಚಾರದಿಂದ ಜನರು ಪ್ರತಿದಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಿಲುಕಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಶಮನಗೊಳಿಸಲು, ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ (BBMP) ಮತ್ತು BSMILE (Bengaluru Smart Mobility Infrastructure Limited) ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಜಂಟಿಯಾಗಿ 12 ಹೊಸ ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಈ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಾಗಿ ಒಟ್ಟು ₹18,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಚಾರ ಬಿಂದುವಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ಅಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯಾವೆಲ್ಲೆಡೆ ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ಲಾನ್?
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ 12 ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೂಲಕ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಮುಂದಾಗಲಾಗಿದೆ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳು:
1. ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಂ ಸರ್ಕಲ್
2. ಮಧುವನ ಪಾರ್ಕ್ – ಬಾಸವನಗುಡಿ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ
3. ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ – ರಾಜಾಜಿನಗರ ಮಾರ್ಗ
4. ಹಳೆಯ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ರಸ್ತೆ – ಡೊಮ್ಲೂರು ಜಂಕ್ಷನ್
5. ಜಯನಗರ 4ನೇ ಬ್ಲಾಕ್ – ಬನಶಂಕರಿ ಮಾರ್ಗ
6. ಹೆಬ್ಬಾಳ – ಮಲ್ಲೇಶ್ವರಂ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ
7. ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ – ಹೋಸೂರು ಮಾರ್ಗ
8. ಯಲಹಂಕ ನ್ಯೂ ಟೌನ್ ಸರ್ಕಲ್
9. ಬಿಟಿಎಂ – ಬೊಮ್ಮನಹಳ್ಳಿ ಮಾರ್ಗ
10. ಕೆಂಗೇರಿ – ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ
11. ನಾಗವಾರಾ – ಬೆಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ
12. ಮಹದೇವಪುರ – ವೈಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ಜಂಕ್ಷನ್
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ವಾಹನಗಳು ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೀಕ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಜನರಿಗೆ ಹೆಣಗಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶ ಏನು?
ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವು —
ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದಟ್ಟಣೆ ಶಮನಗೊಳಿಸುವುದು
ಸಂಚಾರ ಸಮಯವನ್ನು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು
ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಹಾಗೂ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯ ತಗ್ಗಿಸುವುದು
ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದು
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ನಗರವನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು
BBMP ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, “ಈ ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳು ನಿರ್ಮಾಣವಾದ ಬಳಿಕ ನಗರದ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಲಿದೆ. ನಾಗರಿಕರ ಸಮಯ ಹಾಗೂ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಾಗಲಿದೆ,” ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಹಣಕಾಸಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೇಗೆ?
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಾದ ₹18,000 ಕೋಟಿಗಳನ್ನು ಪಬ್ಲಿಕ್-ಪ್ರೈವೇಟ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ (PPP) ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ. ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ನೆರವು, ಉಳಿದುದಕ್ಕೆ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನೂ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
BSMILE ಸಂಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ, ಆರ್ಥಿಕ ಹಾಗೂ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳ ವರದಿ ತಯಾರಿಸಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನ ಹಂತ
ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಥಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ 5 ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಮುಂದಿನ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಪ್ರತಿ ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 18 ತಿಂಗಳು ಬೇಕಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.
BSMILE ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ — “ಈ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಬದಲಾವಣೆ ಉಂಟಾಗಲಿದೆ. ಸಂಚಾರದ ಸೌಲಭ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವ ದೊರೆಯಲಿದೆ,” ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಕಾಳಜಿ
ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ವೇಳೆ ಹಸಿರು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ಮರಗಳು ಕಡಿಯುವ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಬಂದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಸಮಾನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡುವ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಎಕೋ-ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, ಎನರ್ಜಿ-ಎಫಿಷಿಯಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈಟ್ಸ್ ಹಾಗೂ ಮಳೆಯ ನೀರಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಳವಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಗರದ ಜನರ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ನಗರದ ಜನರು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಿಲುಕುವ ನಾಗರಿಕರು, “ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಗತ್ಯವಾದ ಯೋಜನೆ. ಸರ್ಕಾರ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಬೇಕು” ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ಕೆಲವರು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ — “ಫ್ಲೈಓವರ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಸರ್ಕಾರ ಕ್ರಮಬದ್ಧ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಬೇಕು,” ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತಾರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಸಂಚಾರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಈ 12 ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆ ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ನಗರದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರುವ ಗುರಿ ಈ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಿದೆ.
ನಗರದ ನಾಗರಿಕರು ಈಗ ಸರ್ಕಾರದ ತ್ವರಿತ ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಣೆಯತ್ತ ಕಾದು ಕುಳಿತಿದ್ದಾರೆ.