prabhukimmuri.com

Tag: #trend news kannada

  • 147 ಹಿರಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುವ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ಧಾರ

    147 ಹಿರಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುವ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ಧಾರ


    — ಶಿಕ್ಷಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆ

    ಬೆಂಗಳೂರು, 8 ಆಗಸ್ಟ್ 2025

    – ರಾಜ್ಯದ ಶಿಕ್ಷಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸಾತ್ಮಕ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಹಾಕಿದೆ. ಒಟ್ಟು 147 ಹಿರಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಇಲಾಖೆಯು ಅಧಿಕೃತ ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ಈ ನಿರ್ಧಾರದಿಂದ ಸಾವಿರಾರು ಗ್ರಾಮೀಣ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಊರಲ್ಲಿಯೇ 8ನೇ ತರಗತಿಯ ನಂತರವೂ ಅಧ್ಯಯನ ಮುಂದುವರಿಸುವ ಅವಕಾಶ ಸಿಗಲಿದೆ.

    ಈ ಉನ್ನತೀಕರಣದಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಳ್ಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲೇ 9ನೇ ಮತ್ತು 10ನೇ ತರಗತಿಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಶಾಲಾ ಬಿಟ್ಟುಹೋಗುವಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

    ಆದೇಶದ ಹಿನ್ನೆಲೆ

    ರಾಜ್ಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಇಲಾಖೆಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಶಾಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಿತಿಗಳು (SDMC), ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಘಟನೆಗಳು ಹಿರಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಆಗ್ರಹಿಸಿದ್ದರು. ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 8ನೇ ತರಗತಿಯ ನಂತರ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗೆ ದೂರ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವ ತೊಂದರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿತ್ತು.

    ಅದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಲಭ್ಯತೆ, ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಅಂತರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 147 ಶಾಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದೆ.

    ಜಿಲ್ಲಾವಾರು ವಿವರಗಳು

    ಆದೇಶದ ಪ್ರಕಾರ, 147 ಶಾಲೆಗಳು ಹೀಗಾಗಿ ಹಂಚಿಕೆಗೊಂಡಿವೆ:

    • ಬಳ್ಳಾರಿ – 12
    • ಕಲಬುರಗಿ – 15
    • ಯಾದಗಿರಿ – 9
    • ಬಾಗಲಕೋಟೆ – 10
    • ಮಂಡ್ಯ – 7
    • ಹಾಸನ – 8
    • ಉತ್ತರ ಕನ್ನಡ – 6
    • ಚಾಮರಾಜನಗರ – 5
    • ಶಿವಮೊಗ್ಗ – 6

    ಇತರೆ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು – ಉಳಿದ 69

    ಪ್ರತಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಶಾಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಹೊಸ ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು, ವಿಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು, ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 2025–26ರ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಣ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿದೆ.

    ಸರ್ಕಾರದ ಗುರಿ

    ಶಿಕ್ಷಣ ಸಚಿವ ಕೆ. ಶ್ರೀನಿವಾಸ ಗೌಡ ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ:

    “ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಕೇವಲ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಉನ್ನತೀಕರಣವಲ್ಲ. ಇದು ಭವಿಷ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ. ಗ್ರಾಮೀಣ ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಭಾಗಗಳ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಸಮಾನ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವುದು ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿ. ಪ್ರತಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗೂ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲೇ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪ್ರೌಢಶಿಕ್ಷಣ ಸಿಗಬೇಕು ಎಂಬುದು ನಮ್ಮ ಧ್ಯೇಯ.”

    ಅವರು ಮುಂದುವರೆದು, ಶಿಕ್ಷಕರ ನಿಯುಕ್ತಿ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಧಾರಿತ ಪಾಠಕ್ರಮವನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು.

    ಪ್ರಭಾವ – ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಮಾತು

    ಯಾದಗಿರಿಯ ಹಂಪಾಪುರದ 8ನೇ ತರಗತಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿನಿ ರೇಖಾ ಹೇಳುವಂತೆ,

    “ಇದುವರೆಗೂ 9ನೇ ತರಗತಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ 7 ಕಿಮೀ ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈಗ ನಮ್ಮ ಶಾಲೆಯೇ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಮನೆ ಹತ್ತಿರವೇ ಓದಲು ಸಾಧ್ಯ.”

    ಹೆಣ್ಣುಮಕ್ಕಳ ಶಿಕ್ಷಣದ ಬಗ್ಗೆ ಪೋಷಕರಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗಿದ್ದ ಆತಂಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ದೂರ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಶಾಲಾ ಬಿಟ್ಟುಹೋಗುವಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿದೆ.

    ಸವಾಲುಗಳು

    ಶಾಲೆಗಳ ಉನ್ನತೀಕರಣ ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗದು ಎಂದು ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಶಿಕ್ಷಕರ ಕೊರತೆ, ವಿಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಮತ್ತು ಪಠ್ಯೇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಸಮರ್ಪಕ ಜಾರಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ.

    ಶಿಕ್ಷಣ ತಜ್ಞ ಡಾ. ಶಾಂತಾ ರಾಮಕೃಷ್ಣ ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ:

    “ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರ ಶ್ಲಾಘನೀಯ. ಆದರೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಶಿಕ್ಷಕರು, ಸಮರ್ಪಕ ತರಗತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಪರಿಸರ ಒದಗಿಸಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಇದರ ನಿಜವಾದ ಫಲ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ.”

    ಆರ್ಥಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ

    ಶಿಕ್ಷಣ ಇಲಾಖೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ₹120 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಶಾಲೆಗೆ ಸರಾಸರಿ ₹80 ಲಕ್ಷ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ಹಣವನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿ, ನಂತರ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಾಪಕರ ನೇಮಕಾತಿ ನಡೆಯಲಿದೆ.

    ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳು

    ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2025: ಶಾಲಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಿತಿಗಳ ಸಭೆ ಹಾಗೂ ಕಾಮಗಾರಿಯ ಪ್ರಾರಂಭ

    ಮಾರ್ಚ್ 2026: ಕಟ್ಟಡ ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣ

    ಜೂನ್ 2026: ಪ್ರಥಮ ಬ್ಯಾಚ್ 9ನೇ ತರಗತಿ ಆರಂಭ

    2027: 10ನೇ ತರಗತಿಯ ಪ್ರಥಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ

    ಸಮಾರೋಪ

    147 ಹಿರಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಆದೇಶ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಶಿಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬದಲಾವಣೆ ತರಬಲ್ಲ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಶಾಲೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕ್ರಮವಲ್ಲ — ಇದು ಹಳ್ಳಿಗಳ ಮಕ್ಕಳ ಭವಿಷ್ಯ ಕಟ್ಟುವ ನವೀಕರಿತ ಪ್ರಯತ್ನ.

    ಶಿಕ್ಷಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಧಾರಗಳು, ಸಮಾನತೆ ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಿಜವಾದ ಹೂಡಿಕೆಗಳಾಗಿವೆ. ಈಗ ಮುಂದಿನ ಸವಾಲು, ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಕಾಗದದಲ್ಲೇ ನಿಲ್ಲಿಸದೆ, ಜಮೀನಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿದೆ.

    Subscribe to get access

    Read more of this content when you subscribe today.

    Subscribe

  • ಕೊಲ್ಲಾಪುರದಿಂದ ವಂತರಾಗೆ ಹೊರಟ ಆನೆ: ಬೀಳ್ಕೊಡುಗೆ ವೇಳೆ ಭಾವುಕ ಕ್ಷಣಗಳು, ಕಣ್ಣೀರಿಟ್ಟ ಮಹಾದೇವಿ..!

    ಕೊಲ್ಲಾಪುರದಿಂದ ವಂತರಾಗೆ ಹೊರಟ ಆನೆ: ಬೀಳ್ಕೊಡುಗೆ ವೇಳೆ ಭಾವುಕ ಕ್ಷಣಗಳು, ಕಣ್ಣೀರಿಟ್ಟ ಮಹಾದೇವಿ..!

    ಕೊಲ್ಲಾಪುರ, 7 ಆಗಸ್ಟ್ 2025
    ಕೊಲ್ಲಾಪುರದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ದೇವಾಲಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಪ್ರೀತಿಯ ಆನೆ ‘ಮಹಾದೇವಿ’ ಇದೀಗ ವಂತರಾ ಅರಣ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ. ದೇವಾಲಯದ ಸಂಪ್ರದಾಯ, ನಂಬಿಕೆ, ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಪೂಜಾ ಸೇವೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ 23 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಈ ಆನೆಗೆ ಬೀಳ್ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಕ್ಷಣ ಭಾವುಕ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನೇ ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದವು. ಕೊನೆಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಜನರು ಬಿಕ್ಕಿ ಬಿಕ್ಕಿ ಅತ್ತರು. ಆನೆಗೆ ಪೇಟಾ ಹಾಕಿ, ಪೂಜೆ ಸಲ್ಲಿಸಿ, ಪುಷ್ಪವೃಷ್ಟಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹೃದಯಬರಳುವ ಬೀಳ್ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.



    ಮಹಾದೇವಿ – ಕೊಲ್ಲಾಪುರದ ಮೆರೆ

    ಮಹಾದೇವಿ ಹೆಸರಿನ ಈ ಮಹಿಳಾ ಆನೆ 2002 ರಲ್ಲಿ ಕೇರಳದ ಅರಣ್ಯದಿಂದ ಕೊಲ್ಲಾಪುರಕ್ಕೆ ತರುವ ಮೂಲಕ ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ದೇವಸ್ಥಾನದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಸುಂದರ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಈ ಆನೆ ದೇವಾಲಯದ ಧಾರ್ಮಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು, ವಿಶೇಷ ಉತ್ಸವಗಳು ಹಾಗೂ ಅಲಂಕಾರಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಜನರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಾಗಿತ್ತು. ದೇವಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಭಕ್ತರಿಗೆ ಇದು ವಿಶೇಷ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ.


    ಆನೆಯ ನಿರ್ಗಮನದ ಹಿಂದಿರುವ ಕಾರಣ ಏನು?

    23 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ಬಳಿಕ ಮಹಾದೇವಿ ಈಗ ವಯಸ್ಸಾದ್ದರಿಂದ ಹಾಗೂ ವನ್ಯಜೀವಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನಿಯಮದ ಅನ್ವಯತೆಯಿಂದ, ತಾನು ಹಿತವಾಗಿರುವ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಮೂಲಸ್ಥಾನವಾದ ವಂತರಾ (Vantara) ಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ವಂತರಾ, ಗುಜರಾತ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿರುವ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವನ್ಯಜೀವಿ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಗೆ ಈಗ ಹಲವು ಜನಪ್ರಿಯ ಹಾಗೂ ನಿವೃತ್ತ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.



    ಬೀಳ್ಕೊಡುಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾವುಕ ಕ್ಷಣಗಳು

    ಆನೆಯ ನಿರ್ಗಮನದ ದಿನವನ್ನು ಒಂದು ವಿಶೇಷ ದಿನವಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ದೇವಾಲಯದ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ, ಅದಕ್ಕಾಗಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಭಕ್ತರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ದೇವಾಲಯದ ಅರ್ಚಕರಿಂದ ವಿಶೇಷ ಪೂಜೆ, ಪುಷ್ಪಾರ್ಚನೆ ಹಾಗೂ ಮಂಗಳವಾದ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಹಾದೇವಿಗೆ ಬೀಳ್ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.



    ಆನೆಗೆ ನವರತ್ನ ಸಿಂಗರ, ಪೇಟಾ, ಹರಕೆ ಹೂಗಳ ಅಲಂಕಾರ ಮಾಡಿದ ಭಕ್ತರು ತಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣೀರಿಟ್ಟು ದಾರಿ ತೋರಿದರು. ಅದರಂತೆ ಮಹಾದೇವಿಯೂ ತನ್ನ ಪರಿಚಿತ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಿಡುವುದಕ್ಕೆ ಮನುಷ್ಯರಷ್ಟೇ ಭಾವುಕತೆ ತೋರಿಸಿದಂತೆ ಕಾಣಿಸಿತು.



    “ಇದು ಕೇವಲ ಆನೆಯ ಪ್ರಯಾಣವಲ್ಲ; ಇದು ನಮ್ಮ ಭಾವನೆಗಳ ಎದೆಹೆಜ್ಜೆ” – ಭಕ್ತರ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

    ದೇವಾಲಯಕ್ಕೆ ನಿತ್ಯ ಬರುವ ಭಕ್ತರು, ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು, ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಆ ಆನೆ ಕುಟುಂಬದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದಂತೆ. “ಮಹಾದೇವಿಯು ಹೋಗ್ತಾ ಇದೆ ಅಂದ್ರೆ ಎದೆ ಭಾರವಾಗ್ತಿದೆ. ನಾವು ದಿನವೂ ಇದನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಇದೊಂದು ಆನಂದದ ಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಇಲ್ಲದೆ ಇದ್ದ್ರೆ ದೇವಾಲಯವೆ ಖಾಲಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಅನ್ನಿಸಬಹುದು” ಎಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಭಕ್ತರೊಬ್ಬರು ತಮ್ಮ ಭಾವನೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು.



    ಪೇಟಾ ಹೇಳಿದ್ದುನು:

    “ಆನೆಗೆ ಸುಂದರ ಭವಿಷ್ಯ ಇರಲಿ”

    ಪೀಪಲ್ ಫಾರ್ ಎಥಿಕಲ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಅನಿಮಲ್ಸ್ (PETA) ಸಂಸ್ಥೆ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿ ಹೇಳಿದೆ:

    > “ಆನೆಗಳು ಅರಣ್ಯಪ್ರಾಣಿಗಳು. ಅವುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಕೃತಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಮರೆಯಬಾರದು. ಧಾರ್ಮಿಕ ಉತ್ಸವಗಳಿಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮಾನವೀಯತೆಯ ವಿರುದ್ಧ. ವಂತರಾದಂತಹ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳಿಗೆ ಹಕ್ಕಾದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಜೀವನ ದೊರೆಯಲಿದೆ. ಕೊಲ್ಲಾಪುರದ ದೇವಾಲಯವು ಮಹಾದೇವಿಯ ಕಲ್ಯಾಣದ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಶ್ಲಾಘನೀಯ” ಎಂದು ಪೇಟಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಭಕ್ತರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.



    ವಂತರಾದಲ್ಲಿ ಮಹಾದೇವಿಗೆ ಹೊಸ ಬದುಕು

    ವಂತರಾ ಕೇಂದ್ರವು ನಾನಾ ರೀತಿಯ ಪ್ರಾಣಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾ, ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದುದಾಗಿದೆ. 3000 ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಈ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಆನೆಗಳಿಗೆ ತಜ್ಞ ಡಾಕ್ಟರ್, ಆಹಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪ್ರಾಕೃತಿಕ ಸಂಚಾರ ಪ್ರದೇಶ, ಈಜು ತಾಣಗಳು, ಮಣ್ಣು, ಮಡಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಟವಾಡುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮಹಾದೇವಿಯು ತನ್ನ ವಯಸ್ಸಿನ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಸುಖವಾಗಿ ಕಳೆದೀತು ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆ ಇದೆ.



    ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ತೆರಳಿದ ಮಹಾದೇವಿ: ಭಕ್ತರಿಂದ ಪೋಷಣೆಗೆ ಭರವಸೆ

    ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷ ಪೂಜೆ ನಂತರ ಮಹಾದೇವಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಲಾರಿಗೆ ಏರಿಸಿ ವಂತರಾಗೆ ಕಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜತೆಗೆ ಅದನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದ ಎರಡು ಆರೈಕೆದಾರರು ಸಹ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೋದರು. ದೇವಾಲಯ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿ ಹೇಳುವಂತೆ, “ಮಹಾದೇವಿಯ ಜೀವನದ ಉಳಿದ ಭಾಗವೂ ಆರಾಮದಿಂದ, ಆರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಬೇಕು. ನಾವು ಅವಳ ಸುಖದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ.”



    ಮನೆ ಬಿಟ್ಟು ಹೊರಡುವಂತಾಗಿರುವ ಭಾವನೆ – ಕಥೆಯಲ್ಲ, ಸತ್ಯದ ಕ್ಷಣ

    ಮಹಾದೇವಿಯ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಶಬ್ದ, ಪೂಜೆ, ಮಂಗಳವಾದ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಅವಳ ಕಣ್ಣುಗಳಲ್ಲೂ ಒಂದು ತಳಮಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡಿತು ಎಂದು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಂದಿ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ತನ್ನ ಮನದ ಮನೆ ಬಿಟ್ಟು ಹೊರಡುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಜೀವಿಯ ಭಾವನೆಗೆ ಪ್ರತಿರೂಪವೇ ಈ ಕ್ಷಣ. ಆದರೆ ಇದೊಂದು ಶುಭೋದಯದ ಭಾವನೆಯ ನಿರ್ಗಮನ, ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ದೇವಾಲಯದ ಪ್ರಧಾನ ಅರ್ಚಕ.



    ಮುಗಿಯುವ ಬದಲು ಹೊಸ ಆರಂಭ

    ಕೊಲ್ಲಾಪುರದ ಜನತೆ ಇಂದು ಆನೆಯನ್ನು ಕಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ದುಃಖಪಟ್ಟರೂ, ಅವಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ನಿಸರ್ಗದ ಬದುಕು ದೊರೆಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ತಿಳಿದಾಗ ಹರ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಜೀವದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ನಿಜವಾದ ಮನುಷ್ಯತ್ವದ ಉದಾಹರಣೆ.



    ಮಹಾದೇವಿ: 23 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ವಂತರಾ ಕಡೆಗೆ ನಿರ್ಗಮನ

    ಭಾವುಕ ಬೀಳ್ಕೊಡುಗೆ, ಸಾವಿರಾರು ಭಕ್ತರಿಂದ ಕಣ್ಣೀರು

    ಪೇಟಾದಿಂದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ

    ವಂತರಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬದುಕಿನ ಆಶಾ ಕಿರಣ




    ಈ ಕಥೆ ಕೇವಲ ಆನೆಯ ಪ್ರಯಾಣವಲ್ಲ; ಮನುಷ್ಯರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ನಡುವಿನ ಭಾವಪೂರ್ಣ ನಂಟಿನ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವಾಗಿದೆ.

  • ವಾರ್ಷಿಕ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್: ಬೆಲೆ, ಟ್ರಿಪ್ ಲೆಕ್ಕ ಹೇಗೆ?

    ವಾರ್ಷಿಕ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್: ಬೆಲೆ, ಟ್ರಿಪ್ ಲೆಕ್ಕ ಹೇಗೆ?

    **ಬೆಂಗಳೂರು: **ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಿಂದ ದೇಶಾದ್ಯಾಂತ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿರುವ ವಾರ್ಷಿಕ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್‌ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಕರ್ನಾಟಕದ ಟ್ರಾವೆಲ್‌ ಲವರ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಿಂದ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಟೋಲ್ ಗೇಟುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಾರ್ಷಿಕ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್‌ನ ಹೊರತಾಗಿ, ಕಾರುಗಳ ತಲ್ಲಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ವೇಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಇತರೆ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಹಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಸರ್ಕಾರ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ.

    ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಾಂತ ಸಕ್ರೀಯವಾದ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟುಗಳು

    ಭದ್ರಾವತಿ, ಬೆಂಗಳೂರು, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಹಾಗೂ ಕಲಬುರ್ಗಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ರಸ್ತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನವೀನ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿದ್ದು, ಈ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ವಾಹನದ ಬಳಕೆಗೆ ಇರುವ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಕಾರ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಈ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್‌ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

    ವಾರ್ಷಿಕ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್‌ – ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಲಾಭಗಳು

    ಗಣಕದಾರರಿಂದ ಹೊರತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಥಮ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್‌ ದರವು ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಂಚಾರದ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರುಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ತದನುರೂಪವಾದ ದರಗಳು ರೂಪಗೊಂಡಿವೆ. ಕಾರುಗಳಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್ ದರವು ಸರಾಸರಿ ₹1500 ಮತ್ತು ₹3000 ಆಗಿರಬಹುದು. ಬಸ್ಸುಗಳಿಗೆ ₹5000 ಮತ್ತು ₹10,000 (ನಿರ್ಣಯಿತ ದೂರಾವಳಿಗೆ) ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

    ಟೋಲ್ ಪಾಸ್‌ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು?

    ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಿಂದ ಆದೇಶಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಹಾಜರಾತಿ ಕಾರ್ಡಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ವಿವರಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್‌ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ವಿವರಗಳನ್ನು ಸೆಟ್‌ ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರವು ಪೇಮೆಂಟ್ ಗೇಟ್ವೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದೆ.

    ಎಷ್ಟು ಟ್ರಿಪ್ ಲೆಕ್ಕ?

    ಒಂದು ವಾರ್ಷಿಕ ಟೋಲ್ ಪಾಸ್‌ ಸಹಾಯದಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿದಿನದ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಎಣಿಸಲು ‘ಟ್ರಿಪ್ ಲೆಕ್ಕ’ ಎಂಬ ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ದೇಶಾದ್ಯಾಂತ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಟೋಲ್ ಗೇಟುಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ ಲೆಕ್ಕಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

    ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಕ್ರಮಗಳು

    ವಾಹನ ದೃಢಪಡಿಸಿ: ಟೋಲ್ ಪಾಸ್‌ ಹೊತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ವಾಹನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಟೋಲ್ ಗೇಟುಗಳಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

    ಸೂಚಿತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು: ಯೋಜನೆದಾರರು ಸೂಚಿಸುವ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯದ ನಡುವಿನ ವೈವಿಧ್ಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಬೇಕು.


    ನೀತಿ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಹೊಸ ಫೀಚರ್ಸ್

    ಈ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯವು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅಧಿಕ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹಣ ಉಳಿಸಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ವಾಹನಗಳು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಅವರು ಟೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು.

    ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಬೆಲೆ

    ಭದ್ರಾವತಿ, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ, ಕಲಬುರ್ಗಿ, ಬೆಂಗಳೂರು, ವಿಜಯಪುರ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಯಥಾಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯುವಂತೆ ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.

    ಆನ್ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯ ಪಾಲನೆ

    ಈ ಯೋಜನೆ ಅನ್ವಯಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

  • ಕರ್ನಾಟಕ ರೈತ ಸಮೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ” . ಅರ್ಜಿ ಆಹ್ವಾನದ ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಬ್ಸಿಡಿ ವಿವರಗಳು

    “ಕರ್ನಾಟಕ ರೈತ ಸಮೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ”

    1. ಅರ್ಜಿ ಆಹ್ವಾನದ ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಸಬ್ಸಿಡಿ ವಿವರಗಳು

    ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕ: ಈ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 25, 2025 ರ ಒಳಗೆ ಸಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ಕೃಷಿ ಇಲಾಖೆಯ ಜಂಟಿ ಕೃಷಿ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಸೂಚಿಸಿದ್ದಾರೆ .

    “ಕರ್ನಾಟಕ ರೈತ ಸಮೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ: ಲಾಭಯುಕ್ತ ಸಂಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಆಹ್ವಾನ”

    ಬೆಂಗಳೂರು – ಕರ್ನಾಟಕ ಕೃಷಿ ಇಲಾಖೆ 2025 ರಿಂದ  ರೈತ ಸಮೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಆಹ್ವಾನ ಬಳಗಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಸಮಗ್ರ ಕೃಷಿ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈತರ ಆದಾಯಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.

    ಯೋಜನೆಯ ವಿವರ
    ಈ ಯೋಜನೆ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಲಾಭಕರ ಕೃಷಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಾತ್ಮಕ ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯಡಿ ಹೈನುಗಾರಿಕೆ, ತೋಟಗಾರಿಕೆ, ಪ್ರಾಣಸಂಗೋಪನೆ, ಬೆಳೆಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತಿತರವೇ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ ರೈತರಿಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭ ನೀಡುವಂತೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ .

    ಅರ್ಜಿದಾರರ ಅರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಮ
    ಆಸಕ್ತ ರೈತ, ಸ್ವಸಹಾಯ ಸಂಘ, ಉತ್ಪಾದಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹಾಗೂ ಕೃಷಿ ನವೋದ್ಯಮಿಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಹಾಕಬಹುದು. ಅರ್ಜಿಯ ಜೊತೆಗೆ —

    ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣ ಪತ್ರ

    ಯೋಜನಾ ವರದಿ

    ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿವರ

    ಹಿಂದಿನ 3 ವರ್ಷಗಳ ಸಂಘ/ಉತ್ಪಾದಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲ ವಿವರ
    ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡು ತಾಲೂಕು ಸಹಾಯಕ ಕೃಷಿ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಕಚೇರಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು .

    ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕ
    ಸಕಾಲದ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಮಯಪಾಲನೆ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ಇಲ್ಲದಂತೆ, co.25, 2025 ರೊಳಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿಐ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ .

    ಸಬ್ಸಿಡಿ ಅನಿವಾರ್ಯ ಮಾಹಿತಿ
    ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಯ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿವರ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಹಾಯಧನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಹಾಗೂ ಯೋಜನೆಯ ನಿಮ್ಮ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು “ಕರ್ನಾಟಕ ಕೃಷಿ ಇಲಾಖೆ” ಅಥವಾ “ತಾಲೂಕು ಸಹಾಯಕ ಕೃಷಿ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಕಚೇರಿಯ”ೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.

    ಯೋಜನೆಯ ಮಹತ್ವ
    ರೈತ ಸಮೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯು ಲಾಭದಾಯಕ, ಸಾಸ್ಟೇನಬಲ್ ಕೃಷಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು, ವಿವಿಧ ಕೃಷಿ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರೈತರಿಗೆ ಆಯಾಮಿದ ಕೊಡುಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಂಪರ್ಕ, ಮಣ್ಣು-ಮಳೆ ಮಾಹಿತಿ, ಮೌಲ್ಯವರ್ಧನೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪರಿಚಯಗಳ ಮೂಲಕ, ಸಮಗ್ರ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ .

    ಸಂಗ್ರಹ

    ಕೊನೆಯ ದಿನಾಂಕ: ಆಗಸ್ಟ್ 25, 2025

    ಸಬ್ಸಿಡಿ ವಿವರ: ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ — ಅಧಿಕೃತ USTOM_ASSERTಯಿಂದ ತಿಳಿಯಿರಿ

    ಫಲಾನುಭವಿಗಳಿಗೆ ಇದು ಸಮಗ್ರ ಕೃಷಿ ಸಾಧನೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಗತಿಗೆ ದಾರಿ ತೆರೆಯುವ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ

    ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿ ಅರ್ಹರೇ, ಈ ಯೋಜನೆ ನಿಮ್ಮ ರೈತರ ಸಮೃದ್ಧಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾದರೂ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಸೂಕ್ತ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿರಿ.

  • ಇಲ್ಲಿ “ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ 125 ಕೃಷಿ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳು ದಿವಾಳಿ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ: ಲೋಕಸಭೆಗೆ ಅಮಿತ್ ಶಾ ಮಾಹಿತಿ”

    ಇಲ್ಲಿ “ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ 125 ಕೃಷಿ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳು ದಿವಾಳಿ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ: ಲೋಕಸಭೆಗೆ ಅಮಿತ್ ಶಾ ಮಾಹಿತಿ”

    —

    ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ 125 ಕೃಷಿ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳು ದಿವಾಳಿ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ: ಲೋಕಸಭೆಗೆ ಗೃಹ ಸಚಿವ ಅಮಿತ್ ಶಾ shock ಮಾಹಿತಿಯಿಚ್ಚರು

    ನವದೆಹಲಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 7:
    ಕರ್ನಾಟಕದ ಕೃಷಿ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 125 ಕೃಷಿ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳು ದಿವಾಳಿ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಎಂಬ ಚಿಂತನೀಯ ಮಾಹಿತಿ ಕೇಂದ್ರ ಗೃಹ ಸಚಿವ ಅಮಿತ್ ಶಾ ಅವರು ಲೋಕಸಭೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ದೇಶದ ವಿವಿಧ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳ ಕುರಿತು ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು.

    ಈ ಮಾಹಿತಿ ಹೊರಬಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ರಾಜ್ಯ ರಾಜಕೀಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ರೈತ ಸಂಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂಘಗಳು ಬಹುಪಾಲು ಗ್ರಾಮೀಣ ರೈತರು ಹಾಗೂ ಕೃಷಿಕರಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಇವುಗಳ ದಿವಾಳಿತನ ರಾಜ್ಯದ ಕೃಷಿ ವಲಯದ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

    —

    ✦ ದಿವಾಳಿತನದ ಹಿನ್ನಲೆ

    ಅಮಿತ್ ಶಾ ಅವರು ನೀಡಿದ ವಿವರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ 125 ಸಂಘಗಳು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಆರ್ಥಿಕ ಅನಿಯಮಿತತೆ, ಸಾಲ ವಸೂಲಿ ವಿಫಲತೆ, ಆಡಳಿತ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಕಪತ್ರಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಕೊರತೆ ಮುಂತಾದ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಸಂಕಷ್ಟಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ. ಈ ಸಂಘಗಳು ಹಳೆಯ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಲುಪಿವೆ.

    “ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಹಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಘಗಳ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆ ಇದೆ,” ಎಂದು ಅಮಿತ್ ಶಾ ಹೇಳಿದರು.

    —

    ✦ ರೈತರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ

    ಈ ಸಂಘಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುವ ಅಥವಾ ದಿವಾಳಿಯಾಗುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಲುಪಿದರೆ, ಇದರಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಹजारಾರು ರೈತರು ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆ ಬಾಳಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಘಗಳ ಮೂಲಕ ರೈತರು ಬೀಜ, ರಸಗೊಬ್ಬರ, ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣ ಹಾಗೂ ತುರ್ತು ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದುದರಿಂದ, ಇವುಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.

    ಬೆಂಗಳೂರು ಗ್ರಾಮಾಂತರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ರೈತರು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, “ನಾವು ಸಹಕಾರ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಂದಲೇ ಸಾಲ ಪಡೆದು ಭತ್ತ, ಜೋಳ, ರಾಗಿ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ಬೆಳೆದಿದ್ದೇವೆ. ಇವು ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದರದ ಸಾಲಗಾರರತ್ತ ಮುಖ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ನಲುಗಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂಬ ಆಕ್ರೋಶ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

    —

    ✦ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

    ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯದ ಸಹಕಾರ ಸಚಿವರು ಈ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಪಂದಿಸಿದ್ದು, “ಈ ಸಂಘಗಳ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಯ ಕುರಿತು ಸಮಗ್ರ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ದಿವಾಳಿತನದ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಘಗಳಿಗೆ ಪುನಶ್ಚೇತನ ನೀಡಲು ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ” ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು.

    ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಸಹಕಾರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಉದ್ದೀಪನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮೂಲಕ ಉಳಿಸಲು ಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ನಷ್ಟದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

    —

    ✦ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ತಕ್ಷಣದ ಕ್ರಮ

    ಅಮಿತ್ ಶಾ ಅವರು ತಮ್ಮ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದು, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು “ಸಹಕಾರ ಸೆಕ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ನವೀನ ನೀತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳ ನಿಗಮಿತ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರ ಬದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು. ಇದರಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಥ ದಿವಾಳಿತನದ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು” ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟರು.

    ಅವರು ಸಹಕಾರ ಸಚಿವರಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಣ, ಈ ವಿಭಾಗದ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಾಸೆಯಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ “ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಚಿವಾಲಯ” ರಚನೆಯಾದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಮಟ್ಟದ ದೊಡ್ಡ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿವೆ.

    —

    ✦ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಏನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ?

    ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಹಾಗೂ ಸಹಕಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಜ್ಞರು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ತೀವ್ರಗಂಭೀರತೆಯಿಂದ ಗಮನ ಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಖ್ಯಾತ ಸಹಕಾರಿ ತಜ್ಞ ಡಾ. ಎಂ. ಎಸ್. ಶೆಟ್ಟಿಗಾರ್ ಹೇಳುವಂತೆ,
    “ಒಂದು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 30 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳು ದಿವಾಳಿತನದ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವುದು ತೀವ್ರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗೊರಸುವ ಸಂಗತಿ. ಇದು ಆಡಳಿತ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರತಿಫಲನವಾಗಿದೆ. ರೈತರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಇಂತಹ ಸಂಘಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಹೊಸ ನೀತಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಿವೆ” ಎಂದು ಅಭಿಪ್ರಾಯಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.

    —

    ✦ ಜನಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

    ಪ್ರತಿಪಕ್ಷ ನಾಯಕರು ಕೂಡ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಧ್ವನಿ ಎತ್ತಿದ್ದು, “ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳು ಕುಸಿತಕ್ಕಿಳಿದಿವೆ. ರೈತರಿಗೆ ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಆಘಾತ. ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಹಾರ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ ರೈತರು ಬೀದಿಗೆ ಇಳಿಯಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಬರಲಿದೆ” ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

    —

    ✦ ಮುಕ್ತಾಯ

    ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳು ಗ್ರಾಮೀಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ವಾವಲಂಬನೆಗೆ ಅಡಿಯುಗುರಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಆದರೆ ಇಂದಿನ ಈ ಮಾಹಿತಿ, ಅದರ ನಂಬಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಂಡಿ ಹಾಕಿದಂತಾಗಿದೆ. ಈ ದಿವಾಳಿತನದ ಸ್ಥಿತಿಯು ಯಾವುದೇ ರಾಜಕೀಯ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗದೇ, ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಬೇಕೆಂಬದು ರೈತ ಸಮುದಾಯದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.

    ಭರವಸೆಯ ಬೆಳಕು ಎಂದಿಗೂ ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ನೋಡುವ ದೃಷ್ಟಿ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದರೆ ಸಾಕು. ಕರ್ನಾಟಕದ ಸಹಕಾರ ಸಂಘಗಳಿಗೆ ಆ ದೃಷ್ಟಿ ದೊರಕಬೇಕು ಎಂಬ ಆಶಯ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಈಗ ಅಗತ್ಯ.

  • ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಬಲಿಷ್ಠ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿ ಭಾರತ: ಟ್ರಂಪ್ ವ್ಯಂಗ್ಯಕ್ಕೆ ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ


    ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಬಲಿಷ್ಠ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿ ಭಾರತ: ಟ್ರಂಪ್ ವ್ಯಂಗ್ಯಕ್ಕೆ ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ

    ನವದೆಹಲಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 5, 2025:
    ಅಮೆರಿಕದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತವನ್ನು ‘ವಿಕಾಸಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರ’ ಎಂದು ವ್ಯಂಗ್ಯವಾಡಿ ನೀಡಿರುವ ಹೇಳಿಕೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿರುವ ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಮೂಡಿ ತರುವ ಮೂಲಕ ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞರು, ರಾಜಕೀಯ ಮುಖಂಡರು ಮತ್ತು ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು ಟ್ರಂಪ್ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ತಾಕೀತಿನಿಂದ ಉತ್ತರ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.

    ಟ್ರಂಪ್ ಹೇಳಿಕೆ: ವ್ಯಂಗ್ಯವೋ ಅಥವಾ ಅಜ್ಞಾನವೋ?

    ಟ್ರಂಪ್ ತಮ್ಮ ಪ್ರಚಾರ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, “ಭಾರತ ಇನ್ನೂ ವಿಕಾಸಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ ಅವರು ಉದ್ಯಮದ ದಿಟ್ಟ ನಾಯಕತ್ವದಿಂದ ಮತ್ತು ಇತರ ಆರ್ಥಿಕ ಹೆಜ್ಜೆಗಳಿಂದ ಬೃಹತ್ ಲಾಭ ಗಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯವೇನು?” ಎಂದು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದರು. ಈ ಹೇಳಿಕೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.

    ಇದಕ್ಕೆ ಭಾರತದಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಬರುತ್ತಾ ಆರಂಭಿಸಿದವು. ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞರು, ಉದ್ಯಮಿಗಳು, ಸಾಮಾಜಿಕ ನಾಯಕರು ಟ್ರಂಪ್ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುನರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.

    ಭಾರತ: ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಏರುತ್ತಿರುವ ತಾರೆ

    ವಿಶ್ವಬ್ಯಾಂಕ್, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಧನಕೋಶ (IMF) ಮತ್ತು ಇತರೆ ಜಾಗತಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತ ಈಗ ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿ. ಇದರ ಹಿಂದೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಡೆದಿರುವ ವ್ಯಾಪಕ ಆರ್ಥಿಕ ರೀಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನವೀನತೆಗಳು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನಿಟಿಯೇಟಿವ್‌ಗಳ ಪಾತ್ರ ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.

    ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳು (2024-25):

    ಅಂಶ ವಿವರ

    • ಮೆಟ್ರಿಕ್ GDP (Nominal) $4.12 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ (ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ 4ನೇ ಸ್ಥಾನ)
    • GDP Growth Rate 7.2% (ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರದರ್ಜೆಯ ವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಮಾಣ)
    • FDI (Foreign Direct Investment) $87 ಬಿಲಿಯನ್ (2024)
    • ಗ್ರಾಹಕ ಆಧಾರಿತ ಆರ್ಥಿಕತೆ 1.4 ಬಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ
    • ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿ ಲೆನದಾರಿಕೆ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ – ಉಪ್ಪಿ, ಪಿಹೆಮ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಮುಖಾಂತರ
    • ರೋಡ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳು 10,000 ಕಿಮೀಗಳಷ್ಟು ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಭರತಮಾಲಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೂಲಕ

    ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕ ಬಲದ ಮೂಲಗಳು:

    1. ವಿವಿಧತೆ ಹಾಗೂ ಹೊಸ ಉಪಕ್ರಮಗಳು:

    Make in India, Digital India, Skill India ಇತ್ಯಾದಿ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳು ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ವೇಗ ನೀಡಿವೆ. Start-up India ಮೂಲಕ ಸಾವಿರಾರು ಯುವ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಹೊಸ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಆರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

    1. ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ರಾಂತಿ:

    ಭಾರತದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿ ವಲಯವು ವಿಶ್ವದ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದ್ದು, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮೇಲೆಯೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ತಗ್ಗಿದ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸೌಲಭ್ಯ, ಡೇಟಾ revolution, ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಉಪಯೋಗವು ಗ್ರಾಹಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ದಿಕ್ಕು ತೋರಿಸಿದೆ.

    1. ಆಧುನಿಕ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್:

    ರಸ್ತೆಗಳು, ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು, ಏರ್ ಪೋರ್ಟ್, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹಬ್‌ಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಭಾರತ ಆಂತರಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆ ಹಾಗೂ ಆಮದು-ರಫ್ತು ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತಗೊಂಡಿದೆ.

    ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿನ ಭಾರತ:

    ಅಮೆರಿಕ, ಚೀನಾ, ಜಪಾನ್ ಮೊದಲಾದ ದೇಶಗಳ ನಡುವೆಯೂ ಭಾರತ ಈಗ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನ ಹೊಂದಿದೆ. ಜಪಾನ್ GDP $4.3 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಇದ್ದು, ಮುಂಬರುವ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಇದನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಸಂಭವವಿದೆ. IMF ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ 2027ರೊಳಗೆ ಭಾರತ ತ್ರಿತೀಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.

    ಟ್ರಂಪ್ ಹೇಳಿಕೆ ವಿರುದ್ಧ ತಜ್ಞರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ:

    ಆರ್ಥಿಕ ತಜ್ಞ ಡಾ. ರಘುರಾಮ್ ರಾಜನ್ ಅವರು ಟ್ರಂಪ್ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡುತ್ತಾ, “ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕ ಬಲವನ್ನು ಅಳವಡಿಸದೆಯೇ ವ್ಯಂಗ್ಯ ಮಾಡುವುದು ರಾಜಕೀಯ ತಂತ್ರವಲ್ಲ, ಅಜ್ಞಾನ” ಎಂದರು.

    NITI ಆಯೋಗದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳಿದಂತೆ, “ಭಾರತ ಈಗ infra-led economy ಆಗಿದ್ದು, ಜಾಗತಿಕ ವಾಣಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ನು ಭಾರತವನ್ನು ‘ವಿಕಾಸಶೀಲ’ ಎನ್ನುವುದು ಪುರಾತನ ಮನೋಭಾವ.”

    ಭಾರತ–ಅಮೆರಿಕ ಸಂಬಂಧದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ:

    ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭಾರತ–ಅಮೆರಿಕ ನಡುವಿನ ವ್ಯವಹಾರ ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದ್ದು, ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ $190 ಬಿಲಿಯನ್ ದಾಟಿದೆ. ಡಿಫೆನ್ಸ್, ಟೆಕ್, ಎನರ್ಜಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಡುವೆ ಟ್ರಂಪ್‌ ಅವರ ಈ ರೀತಿಯ ಹೇಳಿಕೆ ರಾಜಕೀಯ ಗಿಮಿಕ್ ಎಂದೇ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

    ವಿವಾದದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿರುವ ಸತ್ಯ:

    ಭಾರತ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿನ್ನಡೆಯಲ್ಲಿದೆ – ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗ್ರಾಮೀಣ ಬಡತನ, ಶಿಕ್ಷಣ, ಆರೋಗ್ಯ, ಕೌಶಲ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ದಿ. ಆದರೆ ಭಾರತ ಇವುಗಳನ್ನು ತಿದ್ದಿಕೊಳ್ಳುವತ್ತ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.

    ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಾನತೆ ಹಾಗೂ ಸಮಾಜದ ಎಲ್ಲ ವರ್ಗಗಳ ಒಳಗೆಡವಿಕೆ ಭಾರತದ ಮುಂದಿನ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರ ಹಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ – Jal Jeevan Mission, PM Gati Shakti, PM Vishwakarma Yojana ಇತ್ಯಾದಿ.

    ನಿಜವಾದ ಚಿತ್ರಣ:

    ಭಾರತ ಈಗ “Growing Giant” ಎಂದು ಅನೇಕ ಜಾಗತಿಕ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಹೆಸರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಇದರ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಟ್ರಂಪ್ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ನಿಗದಿತ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳು ಉತ್ತರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ವ್ಯಂಗ್ಯವನ್ನೂ ಖಂಡಿಸಲು ಅಂಕಿಗಳು ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿವೆ.

    ಟ್ರಂಪ್ ವ್ಯಂಗ್ಯವನ್ನೆಲ್ಲ ಮೀರಿ, ಭಾರತ ಇಂದು ತನ್ನ ಬಲದಿಂದ ಜಗತ್ತಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪಥದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಭಾರತ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಮೂರು ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಗಳ ಪೈಕಿ ಒಂದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವುದು ಬಹುಶಃ ಅನಿವಾರ್ಯ.

    ಇದೊಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ – ಭಾರತ ಇನ್ನು ವ್ಯಂಗ್ಯವಾಡಲಾಗುವ ‘ವಿಕಾಸಶೀಲ’ ರಾಷ್ಟ್ರವಲ್ಲ, ಅದು ಈಗ ಜಾಗತಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ದಿಕ್ಕು ತೋರುವ ವಿಶ್ವಪಟಲದ ನಾಯಕ.

    • Sources (ದಾಖಲೆ):
    • IMF World Economic Outlook 2024
    • World Bank GDP Ranking 2024
    • Ministry of Finance, Govt. of India
    • NITI Aayog Reports
    • Economic Times, Bloomberg, LiveMint

    Subscribe to get access

    Read more of this content when you subscribe today.

    Subscribe

  • ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಮುಷ್ಕರ ಆರಂಭ – ರಾಜ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸ್ಥಗಿತ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಪರದಾಟ

    ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಮುಷ್ಕರ ಆರಂಭ – ರಾಜ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸ್ಥಗಿತ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಪರದಾಟ

    📆 ದಿನಾಂಕ: 2025 ಆಗಸ್ಟ್ 5
    🕕 ಸಮಯ: ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6.00ರಿಂದ

    ಬೆಂಗಳೂರು:
    ರಾಜ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪೆಟ್ಟಾಗಿದೆ! ರಾಜ್ಯದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಾದ KSRTC, BMTC, NWKRTC ಮತ್ತು KKRTC ನೌಕರರು ಇಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಮುಷ್ಕರ ಆರಂಭಿಸಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ಬಸ್ ಸಂಚಾರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ರಾಜ್ಯದ ಎಲ್ಲ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಂತತೆಯಿಂದ ನಿಂತಿರುವ ಬಸ್ಸುಗಳು, ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜನತೆ – ಇದು ಈಗಿನ ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ.

    📌 ಮುಷ್ಕರದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು

    ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರು ಈ ಮುಷ್ಕರಕ್ಕೆ ಮುಂದಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ:

    1. ವೈತನಿಕ ಸಮೀಕರಣ:
      ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ನೌಕರರ ನಡುವೆ ವೇತನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ನೌಕರರು ತೀವ್ರ ಅಸಮಾಧಾನ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
    2. ಪಿಂಚಣಿ ಸೌಲಭ್ಯ:
      ನೌಕರರು ‘ಒಲ್ಡ್ ಪೆನ್ಷನ್ ಸ್ಕೀಮ್’ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವಂತೆ ಆಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
    3. ಕಾಯಂಗೊಳಿಸುವುದು:
      ಹಲವಾರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೌಕರರನ್ನು ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ತಡ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಅಸಮಾಧಾನ.
    4. ಆರೋಗ್ಯ ಹಾಗೂ ಕುಟುಂಬ ಕಲ್ಯಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು:
      ಮೂಲಭೂತ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆಗಳ ಕೊರತೆ ಕೂಡ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಎತ್ತಿ ಹಿಡಲಾಗಿದೆ.

    🚫 ಸಂಪೂರ್ಣ ಬಸ್ ಸಂಚಾರ ಸ್ಥಗಿತ – ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಪರದಾಟ

    ಇಂದು ಮುಂಜಾನೆದಿಂದಲೇ, ಬೆಂಗಳೂರು, ಮೈಸೂರು, ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ, ಧಾರವಾಡ, ಕಲಬುರ್ಗಿ, ಶಿವಮೊಗ್ಗ, ಮಂಗಳೂರಿನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಸ್ ಸಂಚಾರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಂತಿದ್ದು, ದಿನಸಿ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರಿಂದ ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲರೂ ಪರದಾಡುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದಾರೆ. ಹಲವು ಕಡೆ ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‌ಗಳು ಕೂಡ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಜನರು ಆಟೋ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳತ್ತ ಮುಖಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

    📣 ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಆಕ್ರೋಶ – ಆಡಳಿತದ ವಿರುದ್ಧ ಕಿಡಿಕಾರಿಕೆ

    ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ತಮ್ಮ ಕಿಡಿಕಾರಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ:

    🗣️ “ಊರಿಗೊಂದು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು, ಬಸ್ ಇಲ್ಲದೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡೋದು?” – ಜನಾರ್ಧನ, ಕಾರ್ಮಿಕ

    🗣️ “ನಾನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು, ಇಷ್ಟು ದೀರ್ಘ ಸಮಯ ಕಾಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ…” – ಸುಮಿತಾ, ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕ

    🏫 ಪಾಲನೆ ಗೊಂದಲ – ಶಾಲಾ ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ರಜೆ ಘೋಷಣೆ

    ಹೆಚ್ಚು ಮಕ್ಕಳನ್ನೂ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೆರಳುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರಾಜ್ಯದ ಹಲವಾರು ಶಾಲಾ ಮತ್ತು ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ಜಿಲ್ಲಾ ಆಡಳಿತ ರಜೆ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಹಲವೆಡೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಉಳಿಯಬೇಕಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.

    🚨 ಸರ್ಕಾರದ ತುರ್ತು ಕ್ರಮ – ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ

    ಸರ್ಕಾರ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲ ತುರ್ತು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದು, ಖಾಸಗಿ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಚಾಲನೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ Z-ಮೌಲ್ಯದ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ರೋಡಿಗೆ ಇಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತನೆ ನಡೆದಿದೆ. ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತ ತುರ್ತು ಸಭೆ ನಡೆಸಿದ್ದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನಿರಂತರ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

    🏛️ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ: “ಸಂವಾದಕ್ಕೆ ನಾವು ಸಿದ್ಧ”

    ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರಾದ ಎಸ್. ರಮೇಶ್ ಅವರು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, “ನಾವು ನೌಕರರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಲು ಸಿದ್ಧ. ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಪರದಾಡಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ” ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನೌಕರರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಬರುವ 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಭರವಸೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

    👥 ನೌಕರರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ನಿಲುನುಡಿಗಳು

    ಮುಷ್ಕರದ ನೇತೃತ್ವವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಸಂಘದ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಶಿವಕುಮಾರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ:

    🗣️ “ನಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಳೆದ ಹಲವು ತಿಂಗಳಿಂದ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಿದ್ದು ಹೇಗೆ? ಇಂದು ಜನ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎನ್ನುವುದು ನಮಗೂ ಬೇಸರದ ಸಂಗತಿ, ಆದರೆ ಈ ಶರಣಾಗತಿ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲದ ದಾರಿ.”

    📊 ಪ್ರಭಾವದ ಅಂದಾಜು

    ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 85 ಲಕ್ಷ ಜನರು ರಾಜ್ಯದ ಬಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

    KSRTC ಬಸ್‌ಗಳು ದಿನಕ್ಕೆ 1.5 ಲಕ್ಷ ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ.

    ಈ ಮುಷ್ಕರದಿಂದಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಕ್ಕೆ ದಿನಕ್ಕೆ ₹15-₹20 ಕೋಟಿ ನಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

    📸 ಸ್ಥಳೀಯ ದೃಶ್ಯಾವಳಿ – ಜೀವಂತ ಚಿತ್ರಣ

    ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಜೆಸ್ಟಿಕ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ: ಬಸ್‌ಗಳು ಶೂನ್ಯ, ಜನರು ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ದೃಶ್ಯಗಳು.

    ಮೈಸೂರು ಚಾಮರಾಜನಗರ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ: ಬಸ್‌ಗಳ ಕೊರತೆ, ಜನರು ಆಟೋಗಳತ್ತ ಓಡುವುದು.

    ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ: ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರು ಸ್ವಂತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗಳತ್ತ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ದೃಶ್ಯ.

    🔚 ಮುಕ್ತಾಯ – ಮುಂದೇನು?

    ಮುಷ್ಕರ ಮುಂದುವರಿದರೆ ರಾಜ್ಯದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತೊಂದರೆ ಎದುರಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನೌಕರರ ಸಂಘದ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆ ಎಷ್ಟು ಶೀಘ್ರ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದೇ ಈಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶ್ನೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸೂಕ್ತ ಪರಿಹಾರ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

    📌 “ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್” ಇಂದಿಗೂ ಮುಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ಘಟ್ಟಗಳ ವರದಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮುಷ್ಕರದ ಪ್ರಭಾವ, ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ರಮ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಮೂದಿಸಲಾಗುವುದು.

    🖊️ ವರದಿ: ನಿಮಗಾಗಿ – “ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್” ಪತ್ರಿಕಾ ತಂಡ
    📍 ಸ್ಥಳ: ಬೆಂಗಳೂರು
    📞 ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ: [ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಕೇಂದ್ರ ಸಂಖ್ಯೆ]

    ಈ ಕಥನ ನಿಮಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿತ್ತಾ? ಇನ್ನಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ಫೋಟೋ ಬೇಡವೇ?

  • ರಾಜ್ಯದ ಈ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆದ್ದಾರಿ!ಬೆಂಗಳೂರು – ಪುಣೆ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಯೋಜನೆ ಶೀಘ್ರ ಆರಂಭ: ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬಿರುಸು

    ರಾಜ್ಯದ ಈ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆದ್ದಾರಿ!
    ಬೆಂಗಳೂರು – ಪುಣೆ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಯೋಜನೆ ಶೀಘ್ರ ಆರಂಭ: ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬಿರುಸು

    ಬೆಂಗಳೂರು, ಆಗಸ್ಟ್ 5
    ಕರ್ನಾಟಕದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆ! ಬೃಹತ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಇದೀಗ ಬೆಂಗಳೂರು – ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ತಡೆರಹಿತ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕೇವಲ ಎರಡು ಮಹಾನಗರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೂ ನೇರ ಲಾಭ ತರುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.

    📌 ಯೋಜನೆಯ ಪೂರಕ ವಿವರಗಳು

    ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯು ಸುಮಾರು 700 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಇದು *ಬೆಂಗಳೂರು (ಕರ್ನಾಟಕ)ದಿಂದ ಆರಂಭವಾಗಿ *ಪುಣೆ (ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ)ವರೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ 6 ಅಥವಾ 8 ಲೇನ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ ವೇ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದ್ದು, ತ್ವರಿತ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಾಗೂ ಅಡೆತಡೆರಹಿತ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.

    ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳು:

    ಫೋರ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮಾದರಿ

    ನ್ಯಾಸೆಟ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಸಾಧ್ಯತೆ

    ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನ

    ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹಬ್‌ಗಳು

    🗺️ ಯಾವ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಲಿದೆ ಈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ?

    ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆ, ಕರ್ನಾಟಕದ ಒಳಗೂ ಹಾಗೂ ಹೊರಗೂ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಹಲವಾರು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ವಾಣಿಜ್ಯ, ಉದ್ಯಮ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜನ ದೊರಕಲಿದೆ. ಮೂಲ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಕಾರ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಕೆಳಕಂಡ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಲಿದೆ:

    ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ:

    1. ಬೆಂಗಳೂರು ಗ್ರಾಮಾಂತರ
    2. ತುಮಕೂರು
    3. ಚಿತ್ರದುರ್ಗ
    4. ಹಾವೇರಿ
    5. ಧಾರವಾಡ
    6. ಬೆಳಗಾವಿ

    ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ:

    1. ಕೊಲ್ಲಾಪುರ
    2. ಸಾತಾರಾ
    3. ಪುಣೆ

    🚧 ಯೋಜನೆಯ ಲಾಭಗಳು ಹಾಗೂ ಪ್ರಭಾವ

    1. ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪಥ: ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಕ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ಯಮಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳ ತನಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದ್ವಿಗುಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ತ್ವರಿತ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಶಕ್ತಿಮಂತರಾಗಲಿವೆ.
    2. ರೈತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ: ಹೆದ್ದಾರಿ ಬದಿಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ರೈತರು ತಮ್ಮ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಈಗ ಬೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
    3. ಉದ್ಯೋಗ ನಿರ್ಮಾಣ: ನಿರ್ಮಾಣದ ಹಂತದಿಂದಲೇ ಸಾವಿರಾರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹಾಗೂ ಶಾಶ್ವತ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಲಿದ್ದು, ಬಡವರ್ಗದ ಜೀವನಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಗೆ ಸಹಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ.
    4. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಲ: ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಪ್ರವಾಹ ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಬೆಳಗಾವಿ, ಧಾರವಾಡ, ಚಿತ್ರದುರ್ಗ ಮುಂತಾದವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಚಟುವಟಿಕೆ ಬೆಳೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.

    📊 ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ಹಾಗೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಲಾವಧಿ

    ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ: ₹55,000 ಕೋಟಿ

    ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಸ್ಥೆ: ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈವೇ ಅಥಾರಿಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ (NHAI)

    ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಅವಧಿ: 2029 ರ ಒಳಗಾಗಿ

    📢 ಸರ್ಕಾರದ ಹೇಳಿಕೆ

    ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕುರಿತು ಕೇಂದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ನಿತಿನ್ ಗಡ್ಕರಿ ಅವರು ಹರ್ಷ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು:

    “ಬೆಂಗಳೂರು – ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾರತವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನವ ಯುಗದ ಹಾದಿ. ಇದು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲಿದೆ.”

    ಕರ್ನಾಟಕ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಕೂಡ ಈ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿ, “ರಾಜ್ಯದ ಒಳಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ ದೊರೆಯುವುದು ಈ ಮೂಲಕ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದ್ದು, ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಬದಲಾವಣೆ ಬರಲಿದೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

    🛣️ ಪರಿಸರ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ

    ಸರ್ಕಾರ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲು ನಿಶ್ಚಿತತೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 10 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಅಧಿಕ ಮರ ನೆಡುವ, ರೀಸೈಕಲಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸ್ಥಾಪನೆ, ರೇನ್ ವಾಟರ್ ಹರವೆದ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯೂ ನಡೆಯಲಿದೆ.

    ಏನು ಬದಲಾಗಲಿದೆ?

    ಈ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಮೂಲಕ ರಾಜ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೂ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ:

    ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ದ್ರುತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ

    ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಲಿದೆ ದಾರಿ ಬದಿಯ ನಗರಗಳು

    ಹೊಸ ಉದ್ಯಮವಲ್ಲದ ರೈತರಿಗೂ, ವ್ಯವಹಾರಿಗಳಿಗೂ, ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಗರಿಕರಿಗೂ ನೇರ ಲಾಭ

    ಮುಕ್ತಾಯದಲ್ಲಿ:
    ಬೆಂಗಳೂರು – ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇ ಯಾವತ್ತೂ ಕನಸಾಗಿ ಕಂಡಿದ್ದ ಮಹತ್ವದ ಸಂವಹನ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಅದು ಈಗ ನಿಜವಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯದ ಹಲವು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಭವಿಷ್ಯ ಹೊಸ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

    ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುದ್ದಿಗೆ ನಾವಿರುವೆನು. ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ ಇಷ್ಟವಾದ್ರೆ ಶೇರ್ ಮಾಡಿ –

  • ಕನ್ನಡ ಚಿತ್ರರಂಗದ ಯುವ ನಟ ಸಂತೋಷ್ ಬಾಲರಾಜ್ ನಿಧನ.

    ಕನ್ನಡ ಚಿತ್ರರಂಗದ ಯುವ ನಟ ಸಂತೋಷ್ ಬಾಲರಾಜ್ ನಿಧನ.

    ಸಂತೋಷ್ ಬಾಲರಾಜ್ ಅವರು 34‑35 ವಯಸ್ಸಿನ ಕನ್ನಡ ನಟ, ‘ಜನ್ಮ’, ‘ಕೆಂಪ’, ‘ಕೀರಿಯ 2’, ‘ಗಣಪ’, ‘ಬರ್ಕ್ಲಿ’, ‘ಸತ್ಯ’ ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಯಾಳು .

    ಅವರಿಗೆ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಿಂದ ಜಾಂಡೀಸ್ (jaundice) ಸೋಂಕು ತಗುಲಿದ್ದು ಗಂಭೀರ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಲುಪಿದ್ದರು; ಐಸಿಯುನಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು .

    ಅವರು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಲೇಔಟ್‌ನ ಸಾಗರ್ ಅಪೋಲೋ ಖಾಸಗಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದ್ದರು .

    ಅವರ ಕೊನೆಯುಸಿರೆಳೆದ ಸಮಯ: 2025 ಆಗಸ್ಟ್ 5 ರಂದು ಬೆಳಗ್ಗೆ 9:45–10:00 IST ಗಡುವಿನೊಳಗೆ ಮೃತ್ಯು ವಾಗಿದೆ .

    📜 ರೋಚಕ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಸುದ್ದಿಕಥನ – “ಸಂತೋಷ್ ಬಾಲರಾಜ್: ಕನಸಿನ ಹೊತ್ತಿಗೆ”

    ಬೆಂಗಳೂರು—2025ರ ಕೊನೆಯ ವಾರದಲ್ಲಿ ಸಾಗರ್ ಅಪೋಲೋ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ICU ವಾರ್ಡಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೋಟಗಿ—ಕೋಪಾದಿಯ ಪರವಶ: ಕನ್ನಡ ಸಿನೆಮಾಗಾರರ ಯುವ, ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ, ಇಚ್ಛಾಶಕ್ತಿ ನಟ ಸಂತೋಷ್ ಬಾಲರಾಜ್ (34) ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 5 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9:45–10:00 ಸಮಯದ ನಡುವೆ ಪ್ರಾಣವಿಟ್ಟರು. ಕೆಲ ದಿನಗಳಿಂದ ಜಾಂಡೀಸ್ ಸೋಂಕಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತ, ಆತ ರೋಗಕ್ಕೆ ‘ಕೋಮಾ’ದಲ್ಲಿದ್ದಂತೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಫಲಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿರಲಿಲ್ಲಗಳು ಅಂತಿಮದ ಮೇಲೆ ಕಸರಿ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿದಿತು .

    ಹಿನ್ನಲೆ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಕಥೆ

    ಸಂತೋಷ್ ಬಾಲರಾಜ್ ಅವರು ಚಿತ್ರರಂಗದ ಹಿರಿಯ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಆನೇಕಲ್ ಬಾಲರಾಜ್(†2022) ಅವರ ಪುತ್ರರು. ತಂದೆಯ ಆಶಯಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ, ಸ್ಯಾಂಡಲ್‌ವುಡ್‌ ಇವರಿಗೆ ಮೂಡಿತ್ತು: 2009 ರ “ಕೆಂಪಾಡಿಂದ” ಆರಂಭವಾಗಿದ್ದು, ಜನ್ಮ, ಕೀರಿಯ 2, ಗಣಪ, ಬರ್ಕ್ಲಿ, ಹಾಗೂ ಸತ್ಯ ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಾಯಕನಾಗಿ ತಮ್ಮದೇ ಸ್ಥಾನ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿದರು . ಕಂಡುಬಂದ ಯಶಸ್ಸು ಅಪರೂಪ, ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಆದಿತ್ಯದ ಬೆಳಕು ಚಿಲುಮೆಯಿಂದ ಬೆಳಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ.

    2022 ರಲ್ಲಿ ಅದೇ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅಮರಣೀಯ ಡರ: ನಿರ್ಮಾಪಕ ಆನೇಕಲ್ ಬಾಲರಾಜ್ ಅವರು ದುರದೃಷ್ಟ ಕಾರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿ ವಿಧಿವಸ ಹುಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಬಿಡದಿರಲು ಪ್ರಾಣ ಬಿಟ್ಟರು . ತಂದೆಯ ಅಗಲಿಕೆಯ ನೋವಿಗೆ ಮುತ್ತುಗಾಳೆ, ಆದರೆ ಸಂತೋಷ್ ಅವರು ಅಭಿನಯದಲ್ಲಿ ಗೆಲುವಿಗೆ ತೀರುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಮೌನ ಪದಾರ್ಥವಾಗಿ ಇಟ್ಟಿದ್ದರು.

    ಆರೋಗ್ಯ ತೊಂದರೆ — ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿತು ಎಲ್ಲ

    ಆಗಸ್ಟ್ 1 ರಿಂದ ಸಂತೋಷ್ ಅವರು ಜಾಡಿಸ್ ಸೋಂಕಿನಿಂದ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. “ಗುಣ ಸಂಕಷ್ಟದಂತೆ ಗ್ರಂಥಿ” ಅವರ ಶರೀರಕ್ಕೆ ದಾಳಿಸಿತು, ಕುಟುಂಬ ಅನಾನುಭವಿಕ ಆತಂಕದಲ್ಲಿ ಜಾರಿದಂತೆ ಭಾವಿಸಿದ್ದರು . ಕೂಡಲೇ ಸಾಗರ್ ಅಪೋಲೋ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ICU ನಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಉಸಿರಾಟ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸೇರಿದಂತೆ Life‑support treatment ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತೀವ್ರತೆಯತ್ತ ಹರಿದಿತ್ತು .

    ಅಂತಿಮ ಕ್ಷಣಗಳು

    ಆ ದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಡುವೆ 9:45 IST ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪರಿಶೀಲನೆ, ಕೊನೆಗೂ ಅಸಹಾಯಕವಾಗಿ ಹೊರಕಳಿತವು. News first Live ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಗತಿಯ Kannada ಮಾಧ್ಯಮಗಳು “ಸಂತೋಷ್ ಬಾಲರಾಜ್ ಇನ್ನಿಲ್ಲ” ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಿಂದ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರ ನೀಡಿದರು . ನಿವೃತ್ತ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವಿಲ್ಲದೆ, ಕುಟುಂಬದ ಇಮೋಷನಲ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಉದ್ಯಾಣವಾಯಿತು.

    ಸಿನಿಮಾ‑ರಂಗ‑ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

    ಕನ್ನಡ ಚಿತ್ರರಂಗ, ಅಭಿಮಾನಿ ವರ್ಗಗಳು ತೀವ್ರ ವಿನಾಶ ಭಾವನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು. ಶೋಕಸಂದೇಶಗಳು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿದಾಡಿದವು. “ಹುಟ್ಟಿದ ಪ್ರತಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣೀರು ಉಂಟುಮಾಡಿದ”, “ಮಾಹುಷಿದ ಕೆಲಸ, ಆದರೆ ಕಾಲ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದೆ” ಇತ್ಯಾದಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ನೆಟ್ಟಿಗರಿಗೆ ಕರೆಕೊಟ್ಟವು. (ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮೂಲಗಳು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಆಗಿದ್ದು ಅಪರಾಧ ಮಾಧ್ಯಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿದೆಯಾದರೂ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣ ಪ್ರಭಾವ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ.)

    ತಾಯಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಾಸವಾಗಿದ್ದ ಇಳಿವಯಸ್ಸಿನ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಆಘಾತ.

    ಚಿತ್ರರಂಗದ ಪ್ರವಾಸಿಗಳು: ಸಹೋದರರ ಮನೆಯಿಂದ ನೆಲದ ತಾನುಬದುಕನ್ನು ಒಂದು ಖಾಲಿ.

    ಅಗತ್ಯ ವೈವಿಧ್ಯ: ಸನ್ನಿವೇಶ, ಚಿತ್ರಗಳ ಶೈಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಸಹಜತೆ—ನಾಟಕ, ಶ್ರದ್ಧಾಂಜಲಿ, ವಿಶಿಷ್ಟ ದೃಢತೆಯಲ್ಲೇ ಎಲ್ಲಿಬ್ಬರೂ ಅತೀತವಾಗಿ ನೆನಪಿಸುತ್ತಾರೆ.

    ಮರಣೋತ್ತರ ಸಂದೇಶ

    ವೃದ್ಧಿ: ಅವರ ಸಾಯು news first live (05 Aug 2025, 10:32 IST) ಮೂಲಕ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

    Cause of death: ಜಾಂಡೀಸ್‌ ಸೋಂಕು—ಯಕೃತ್ ಮತ್ತು ಮಲವಯುತಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಕೋಮಾಕಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಫಲಕಾರಿಯಾಗದೆ ಕೊನೆಗೂ ಮೃತ್ಯು ಸಂಭವಿಸಿತು .

    ವಯಸ್ಸು: 34 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆಂದು mainstream sources ಲಿಖಿತವಾಗಿದೆ; ಕೆಲವು ವರದಿ 38 ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು—ಆದರೆ Asianet Suvarna ಮತ್ತು Filmibeat ಎಂಬ ನಿತ್ಯಪತ್ರಗಳು 34 ರಿಂದ 35 ವಯಸ್ಸು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ .

    ಹೃದಯಗ್ರಂಥಿ: ಪುಟ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ ನೋಟ

    ಸಂತೋಷ್ ಬಾಲರಾಜ್ ಅವರು ದುಃಖಭರಿತ ವೆಳೆಗೆ ಹಾಡದ ಯಶಸ್ಸು ಪಯಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರಿಗೆ ಕನಸಿರದ ಮೃತ್ಯು ಎಂದು observers ನೋಡಿದ್ದಾರೆ. Kannada ಚಿತ್ರರಂಗದ ಒಂದು ಯುತ ಕನಸು ಕಳೆದುಹೋಗಿದೆ. ಅವರಿಗೆ ಹೊಸ ಸಾಹಸಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆ— Raw, Sathyam (Telugu‑Kannada bilingual) ಮುಂತಾದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಳು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ಅವರ ಧೈರ್ಯ, ಅಭಿನಯ ಶೈಲಿ, ಖಂಡಿತತೆ ಶೇಖರಣೆಯ ಸ್ತಂಭಗಳು.

    Subscribe to get access

    Read more of this content when you subscribe today.

    Subscribe

  • ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಮುಷ್ಕರದ ಬಿಸಿ: ರಾಜ್ಯದೆಲ್ಲೆಡೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪರದಾಟ – ಶಾಲಾ-ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ರಜೆ ಘೋಷಣೆ?

    ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಮುಷ್ಕರದ ಬಿಸಿ: ರಾಜ್ಯದೆಲ್ಲೆಡೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪರದಾಟ – ಶಾಲಾ-ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ರಜೆ ಘೋಷಣೆ?

    ಆಗಸ್ಟ್ 5:
    ಕರ್ನಾಟಕದ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ತಿರುವು ಕಂಡಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರು ಇಂದು (ಆಗಸ್ಟ್ 5) ಬೆಳಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಮುಷ್ಕರ ಆರಂಭಿಸಿದ್ದು, ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಬಸ್ ಸಂಚಾರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (KSRTC), ಬಿಎಂಟಿಸಿ (BMTC), ನಾನೆಯಲ್, ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ ನೌಕರರು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಮುಷ್ಕರ ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

    ಈ ಮುಷ್ಕರದ ಕಾರಣದಿಂದ ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಸಾವಿರಾರು ಜನರು ಮುಂಜಾನೆಯಿನಿಂದಲೇ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಗಾಲಾಗಿ ನಿಂತಿದ್ದಾರೆ. ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಹಾಗೂ ದಿನಸಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತೊಂದರೆ ಉಂಟಾಗಿದೆ. ಹಲವೆಡೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಶಾಲಾ-ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಶಾಲಾ-ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ರಜೆ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.

    📌 ಮುಷ್ಕರದ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳು:

    ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಮುಷ್ಕರದ ಹಿಂದಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಗಳೆಂದರೆ:

    1. ಪೊಲಿಸ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸಮಾನ ವೇತನ:
      ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರು ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ತಮ್ಮ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ವೇತನದಲ್ಲಿ ಸಮಾನತೆಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ, ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸರಿಸಮಾನ ವೇತನ ಹಾಗೂ ಭದ್ರತೆ ನೀಡಬೇಕೆಂಬ ಬೇಡಿಕೆ ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
    2. ಪಿಂಚಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (OPS) ಪುನಶ್ಚೇತನ:
      ಎನ್ಆರ್ಪಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬದಲು ಹಳೆಯ ಪಿಂಚಣಿ ಯೋಜನೆ (OPS) ಮತ್ತೆ ಜಾರಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದು ನೌಕರರ ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
    3. ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ವಿಲೀನ:
      ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ ಒಂದೇ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಡಿ ತರಬೇಕೆಂಬ ಒತ್ತಾಯವಿದೆ.

    📍 ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರದ ಪರಿಣಾಮ:

    ಬೆಂಗಳೂರು:

    ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ BMTC ಬಸ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯದ ಕಾರಣ, ನಗರದ ವ್ಯಾಪಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆ್ಯಪ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಆಟೋಗಳಿಗೆ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳ ಬಾಡಿಗೆ ಹಠಾತ್ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳ ಮುಂದೆ ಸಾಲುಗಳು ಕಂಡು ಬಂದವು. ಕೆಲವು IT ಕಂಪನಿಗಳು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ “ವರ್ಕ್ ಫ್ರಮ್ ಹೋಮ್” ಆಯ್ಕೆ ನೀಡಿವೆ.

    ಮೈಸೂರು:

    KSRTC ಬಸ್‌ಗಳಿಲ್ಲದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಬಹುತೇಕ ಶಾಲೆಗಳು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಹಾಜರಾತಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತ ಕಂಡಿವೆ.

    ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ-ಧಾರವಾಡ:

    ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸ್ಥಳೀಯ ತ್ರಿವಿಹನದೊಳಗೆ ಸರಿದು ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲ ಶಾಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದಿನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಬೇಕಾಯಿತು.

    ಮಂಗಳೂರು:

    ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘದೂರದ ಬಸ್ ಸಂಚಾರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಲಘು ವಾಹನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದು, ಬಡ ಜನತೆಗೆ ಭಾರೀ ತೊಂದರೆ.

    🏫 ಶಾಲಾ-ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ರಜೆ?

    ಮೆಜಾರಿಟಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಲಾ-ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಅಥವಾ ಜಿಲ್ಲಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಜೆ ಘೋಷಣೆ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನೇಗಿಲಿನ ನಂತರ, ಶಾಲಾ ಸಂಚಾರ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಮಕ್ಕಳ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ ರಜೆ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

    ರಜೆ ಘೋಷಿಸಿದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು:

    ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರ

    ಬೆಂಗಳೂರು ಗ್ರಾಮಾಂತರ

    ತುಮಕೂರು

    ದಾವಣಗೆರೆ

    ಮಂಡ್ಯ

    ಮೈಸೂರು

    ಕೊಪ್ಪಳ

    🚔 ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ:

    ಸರ್ಕಾರದ ಎಡವಟ್ಟಿನ ವಿರುದ್ಧ ನೌಕರರ ಸಂಘಗಳು ತೀವ್ರ ಆಕ್ರೋಶ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಸರ್ಕಾರಿ ವಕ್ತಾರರು ಇದನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುತ್ತಾ, ಮಾತುಕತೆಗಾಗಿ ನೌಕರರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ್ದಾರೆ.

    ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ರಾಮಲಿಂಗಾ ರೆಡ್ಡಿ ಅವರು ಸುದ್ದಿಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದು:

    “ನಾವು ನೌಕರರ ಬೇಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅವರ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಸರ್ಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಶೀಘ್ರ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದು.”

    🧑‍💼 ನೌಕರರ ಸಂಘದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ:

    ಸಂಘದ ಮುಖಂಡರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ “ಸರ್ಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಸಮನ್ವಯ ವೇದಿಕೆ” ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ:

    “ವಚನಗಳಿಗೆ ನಾವು ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮೋಸಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಬಾರಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ಗ್ಯಾರೆಂಟಿ ಬರೆಯದವರವರೆಗೆ ನಾವು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ.”

    💡 ಸಾರಾಂಶವಾಗಿ:

    ಈ ಮುಷ್ಕರವು ಸಹಜವಾಗಿ ಜನಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ್ದು, ವ್ಯಾಪಾರ, ಶಿಕ್ಷಣ, ಉದ್ಯೋಗ ಹಾಗೂ ದಿನನಿತ್ಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡಿವೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಸ್ಪಂದನೆ, ನೌಕರರ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಈ ಮುಷ್ಕರದ ಮುಂದಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಿದೆ.

    🔍 ಮುಂದೆ ಏನಾಗಬಹುದು?

    ಮುಂದಿನ 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನೌಕರರ ಸಂಘದ ನಡುವೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ.

    ಸಂಘದ ಮುಖಂಡರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.

    ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಹಾಗೂ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀಳಬಹುದು.

    ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆ.

    📢 ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ aವಿನಂತಿ:

    ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

    ಪರ್ಯಾಯ ಸಾಗಣಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ (ಮೆಟ್ರೋ, ರೈಲು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, ಹತ್ತಿರದ ಶೇರ್ ವಾಹನಗಳು).

    ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಶಾಲೆಗೆ ಕಳಿಸಲು ಮುನ್ನ ಶಾಲೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.